Nedávno jsem svým komentářem k modelářské akci v Příbrami tak trochu rozpoutal diskuzi s modelářským kolegou Rejskem kolem tohoto člunu. Věci se vyřešily. Nicméně následně jsem pojal nápad, že pro modeláře-maketáře hasičských lodí zveřejním mnou nalezené fotografie tohoto člunu (na I-netu), aby jim třeba pomohly při detailech stavby právě Floriana. Ten je totiž vděčným „národoveckým“ cílem pro stavbu jedné z mála českých hasičských lodí. Pokračování textu “Loď Florian bývala hasičským člunem HZS města Prahy”
Archiv rubriky: Zajímavosti
Vlajky obcí a měst např. rodiště či domova, kraje, vlajky zemské, případně tématické
Téměř všechna města a i nejmenší obce mají svůj znak a vlajku. Vlajku mají i kraje. Obojí je řádně centrálně registrováno. Chybí nám oficielní vlajky našich zemí, tedy Čech, Moravy a Slezka, což přičítám obavám centrálních úřadů ze separatismu. Nicméně na mé stránce takové zemské vlajky již nabízím. Jedná se o návrhy, o kterých se již jednalo. Pokračování textu “Vlajky obcí a měst např. rodiště či domova, kraje, vlajky zemské, případně tématické”
Doplnění článku Pohon lodí(i) v příčném směru: systém Voith-Schneider propeller (VSP)
Dalším ze zaváděných „všesměrových“ pohonů je v nadpisu jmenovaný typ. Jeho princip spočívá do značné míry na stejném principu, jako je ovládání rotoru helikoptér, jehož hlava se nejen otáčí, ale i naklání a ještě natáčí rotorové listy. U lodí je tento princip zčásti aplikován v podobě svislých, stejných a poměrně dlouhých, „letecky“ profilovaných lopatek. Pokračování textu “Doplnění článku Pohon lodí(i) v příčném směru: systém Voith-Schneider propeller (VSP)”
Siluety některých symbolů, které mají ve společnosti i určitý vžitý význam. Selektivní výběr.
Budu asi měnit na své plachetnici Assol mou vinou nepovedenou vratiplachtu za jinou. Ta dosavadní mi ale přinesla první kontakt s náhodně vybranou tiskárnou, se kterou dnes spolupracuji i na vlajkách. Tehdy jsem sem přišel jen s dotazem, zda by mi vytiskli na danou látku již ušité plachty (100% syntetická „šusťákovina“- podle prodavačky) ČERNOU SILUETU KOTVY. Setkal jsem se tam se vstřícnou ochotou mi vyhovět, ale věc měla zajímavá úskalí. Pokračování textu “Siluety některých symbolů, které mají ve společnosti i určitý vžitý význam. Selektivní výběr.”
Lodě pod vlajkami ve fotografii
Podobně jako se mi podařilo sestavit galerii obrazů lodí pod vlajkami, která představuje toto téma ztvárněné na obrazech různých malířů, pokusil jsem se o totéž s fotografiemi. Výsledek je podle mého názoru trochu hubený, protože objektivy fotoaparátů nebývají namířeny tak, aby dokumentovaly symbiózu lodí a vlajek, spíše jen velikost ňader pasažérek. A tak je většina snímků jen variantami vlajkosláv, protože to jediné je natolik pozoruhodné, že to přeci jen objektiv přiláká. Převážně tedy schází obrázky jen základně „ovlajkovaných“ lodí.
Obrazy plachetních lodí a zejména na nich užitých signálních vlajek na plátnech dobových malířů v období cca 1750-1923
Jako člověka, který má rád různé staré artefakty, mne záliba vede k občasným návštěvám bazarů apod. Spíše se ale kochám, než kupuji. I kdybych na to měl, neměl bych to v paneláku asi kam dát… Pokračování textu “Obrazy plachetních lodí a zejména na nich užitých signálních vlajek na plátnech dobových malířů v období cca 1750-1923”
Námořní bóje – stručný nástin
Bóje jsou principielně vztlaková tělesa, která mají větší vztlak, než je váha jich samých a jejich kotvícího řetězu dohromady. Jsou duté a naplněny běžně vzduchem či jinými plyny. Perspektivní je jejich plnění hydrofobní pěnou, která zajišťuje jejich vztlak i při proražení či prorezivění obalu. Pokračování textu “Námořní bóje – stručný nástin”
Výzkumná loď Kilo Moana
Loď patří americkému námořnictvu a je provozována havajskou námořní univerzitou. Je určena k výzkumu pobřežních i volných mořských ploch. Na palubě nese nejrůznější prostředky oceánografických a jiných multidisciplinárních bádání. Na palubě je i osm výzkumných laboratoří. Také zde jsou technické prostředky výzkumu jako sondy, podmořská výzkumná tělesa a samozřejmě i mechanizmy umožňující nejrůznější manipulace jako jsou navijáky, jeřáby a pod. Pokračování textu “Výzkumná loď Kilo Moana”
Interiéry a signální vlajky
Signální vlajky ICS svojí pestrostí barev i vzorů přirozeně lákají vyznavače modrých mořských dálav i designéry, aby byly použity i jinak než k předpokládanému předávání signálů. Pokračování textu “Interiéry a signální vlajky”
Plovoucí mola
Na řadě vodních ploch vhodných pro plavby lodních modelů existuje problém s usazením lodě na vodu a její opětné vyzvednutí. Tento problém je nejživější u lodí plachetních, které mají obvykle hluboký kýl, a tedy potřebují usadit na hlubokou vodu. To však řada jinak vhodných míst neumožňuje, jelikož u břehu mají mělko. Pokračování textu “Plovoucí mola”